Bremseklodsers levetid
Hvad er der i vejen med den korte levetid på bremseklodserne?Hvorfor har ringere produkter lange bremselængder i nødbremsesituationer?
Svar: Som alle objekter falder styrken af intermolekylære led i materialeorganisationen ved høje temperaturer.Princippet for bremsning er at omdanne kinetisk energi til varmeenergi i form af friktion for at opnå bremsning (energibalanceteori).Derfor vil en stor mængde varme genereret af friktionen mellem bremseklodsen og skiven samle sig på overfladen af bremseklodsens friktionsmateriale.For at opretholde tilstrækkelig styrke af bremseklodserne under sådanne høje temperaturforhold skal materialer som højtemperaturharpiks, højrent grafit og højrent bariumsulfat vælges.
For ringere bremseklodser vil de ikke bruge sådanne high-end materialer, så de kan ikke garantere stabilitet ved høje temperaturer, og efterhånden som hastigheden stiger, vil varmen være mere, temperaturen vil være højere, og forbindelsesstyrken vil være lavere, derved reducerer bremseklodserne.Dynamisk evne, manifesteret som forlænget bremselængde.De bremseklodser, som du føler dig godt tilpas med at køre med en hastighed på 20 til 60 kilometer i timen i byen, betyder derfor ikke, at du har samme stabile bremselængdeydelse ved høje hastigheder.Når molekylkædens ledstyrke reduceres ved høje temperaturer, accelereres dens slitage, hvilket er grunden til, at levetiden for almindelige bremseklodser er meget kort i bjergområder eller i tilstanden af hyppige pludselige opbremsninger.
100 % afgørende dimension, revnedetektering
Komplet modeller til forskellige køretøjer
Snesevis af forskellige formuleringer til tilfredse til forskellige markeder
Ingen. | Specifikation | PS. |
80010 | 217,5*107,5*31 | Støbegods, fjederstænger og snaps monteres |
80042 | 247*109,5*30 | 9,0 tyk, stålnet stålbagside, med 4 fjederstænger |
80047 | 210,6*114*29,7 | støbning |
80076 | 220*91*30 | Stål mesh stål bagside inklusive 4 fjederstænger |
Kategori | Ingen. | Gældende modeller |
Koblingsskive | 80010 | Tilpasning: Shaanxi Automobile Delong*6000 og andre 500-580 hestekræfter |
80042 | Tilpasning: Dongfeng Tianlong flagskib (lilleplade) osv., 310-500 hestekræfter | |
80047 | Tilpasning: Foton, Omark og andre high-end lette lastbiler | |
80076 | Tilpasning: Foton, JAC high-end lette lastbiler | |
Koblings trykplade | 90004 | Tilpasning: Dongfeng, Foton, Sinotruk osv. 310-520 hk (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong og andre busser, XCMG, Weichai, Deutz osv. | |
90044 | Tilpasning: 3 tons gaffeltruck (gaffeltruck) | |
90069 | Tilpasning: Foton, JAC og andre high-end lette lastbiler | |
Tromme bremseklodser | 4551 | anhænger |
4705 | anhænger | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | North Benz | |
19488 | North Benz | |
19581 | Efter Dronman | |
19582 | Efter Dronman | |
disk bremseklodser | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
Vi har mere end 2000 SKU'er |
1. Årlig produktion på 35 millioner stk
2. Avanceret og perfekt materialeformel og front-end kvalitetsinspektion stort datacenter
3. Besidder ISO14001/IATF16949 kvalitetscertifikat;OE standard, CCC certificeret
1. Miljøvenlig formel uden asbest og lavt metalindhold
2. Høj friktionskoefficient, der giver høj bremsekraft under brug
3. Blød opbremsning
4. Høje omkostninger ydeevne på forskellige veje
1. Miljøvenlig formel uden asbest og lavt metalindhold
2. Friktionskoefficienten er høj og stabil for at sikre sikkerheden ved bremsning
3. Lav slidhastighed og lang levetid
4. Friktionsoverfladen børstes med importeret zebra-mønsterlim, og bremseskiven rengøres under brug for at give høj initial slibende bremsekraft